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呂經理

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鋼結構優化有望取得實質性進展

文章發布: 發表時間:2018-03-23 11:04:41

  我國鋼鐵業在6年的高速開展中積累了很多的矛盾,現在金融危機為解決這些遺留問題供給了一個可貴的機會,高層的注重和推廣,加速了解決矛盾的步伐。

其一,能耗大,環境污染嚴峻,國內每生產一噸鋼所消耗的鐵礦石、焦煤和電力等資源均高于世界平均水平,與發達國家比較差距更大。這造就了我國鋼鐵業本錢高、贏利低、附加值低的現狀。而尤為可怕的是在經過十多年的開展后,國內生產鋼材的單位資源消耗量不減反增,標明落后產能還在持續增加中。
    其二,產品結構不合理形成全體產能不高,現在我國鋼材產能中,低附加值的長型鋼材占到60%的比重,近幾年新增的產能大部分為低附加值的產品。而汽車、家電和機床等職業所需的高技術鋼材則需求很多的進口。根據蘭格鋼鐵網商場監測,以國內粗鋼產值為例,2002年國內粗鋼產值只要1.8億噸,而到2008年現已增長到5億噸,而同期的產能現已達到6.6億多噸;民營鋼企的鋼材產值從2002年的3000萬噸也猛增到2007年的2億多噸。

形成我國鋼鐵業產能過剩、結構不合理的主要原因被指為鋼企集中度不夠,缺少技術創新的本錢和才能,以及民營本錢的逐利性,民營鋼鐵首戰之地被推向產能過剩的風口浪尖。

產能落后和產品結構不合理開展的結果是進口很多鐵礦石,加工成等級低的鋼材再很多出口,對煤電和鐵礦石等名貴資源形成極大糟蹋,而且還形成很多的環境污染,可是得到的贏利并不多。

沉重的價值好像牽動著高層加速篩選落后產能、調整產品結構的決計,以鋼鐵大省河北省為例,其境內鋼鐵產能有近45%的煉鐵才能和27%的煉鋼才能歸于國家工業方針規定期限篩選的落后產能,其間大部分存在于民營企業。

2008年國家出臺相關方針開始對鋼鐵工業進行整理,可是以現在的局勢來看,作用好像并不顯著。溫家寶總理短期內三進鋼企標明這一問題現已得到高層的注重。溫家寶在河北調查唐鋼股份有限公司調查時著重,當前我國鋼鐵職業產能過剩,有必要痛下決計,加大結構調整的力度,加強技術改造,堅決壓縮落后產能,在改革中推動企業吞并重組,早調整、早自動。在山東調查濟鋼集團調查時,溫總理再次著重,面臨世界金融危機和劇烈的商場競爭,鋼鐵業開展有必要下大決計、大力氣調整結構,大力推動技術改造,堅決篩選落后產能,推動企業吞并重組。經過降低本錢,提高效益,增強企業競爭力。注重節能環保,走循環經濟開展路途。

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